隨著國內 汽車保有量的持續攀升，以及車主群體年輕化的趨勢，越來越多的年輕人步入了有車一族。在這個背景下， 汽車潤滑油成為了眾多車主關注的焦點。發動機作為汽車的心臟，其性能的優劣直接關系到整車的運行狀況。為了充分發揮發動機的性能并延長其使用壽命，選擇一款 優質的潤滑油顯得尤為重要。那么，究竟什么是潤滑油？我們又該如何挑選合適的潤滑油呢？接下來，本文將為您詳細解讀潤滑油的基礎知識，助您在選購時做出明智之選。

▲ 潤滑油的定義與作用

汽車潤滑油，作為 汽車發動機的守護神，扮演著至關重要的角色。它是一種專為汽車設計的液體或半固體潤滑劑，旨在 減少發動機內部金屬部件的摩擦，同時具備輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等多重功效。

▲ 市場上的潤滑油分類

市場上， 汽車潤滑油主要分為礦物油和合成油兩大類。礦物油雖然價格親民，但在高溫高負荷的工作環境下，其基礎油的強度可能不足以滿足潤滑需求。相比之下，合成油，特別是全合成機油，因其卓越的高溫穩定性和潤滑性能，成為了高端汽車的首選。

▲ 潤滑油的重要性

潤滑油在汽車發動機中扮演著至關重要的角色。它不僅能夠減少發動機部件的摩擦和磨損，還能起到冷卻、清潔和防銹的作用。通過提供必要的潤滑，汽車潤滑油確保了發動機的 順暢運行，延長了其使用壽命。

▲ 機油級別區分

接下來，我們將探討汽車機油的級別區分。這一區分主要依據兩個標準： SAE粘稠度等級和API品質等級。SAE粘稠度等級是用于標識潤滑油粘稠度的標準，其中“W”表示冬季，數字越小則機油的低溫流動性越好，對發動機的保護能力越強。而API品質等級則是用于 區分汽油發動機用油和柴油發動機用油的。

▲ 里程與機油選擇

對于行駛里程較多、換機油較為頻繁的車主，如果價格是主要考量因素，那么 礦物油和部分合成油會是合適的選擇。然而，若您的駕駛頻率較低，例如一年僅更換一次機油，那么推薦您選擇更優質的全合成機油。

▲ 粘度與車齡考慮

首先，推薦您遵循整車廠商的機油粘度推薦。但請注意， 汽車廠家的推薦僅基于平均值。例如，若您的車輛常處于較低溫度環境或發動機負荷較高，建議選用數字較小的W值以及較大的橫杠數值（如0W-30或5W-40） 。而對于使用超過10年、里程數超過20萬甚至30萬公里的老車，推薦使用高粘度機油，如15W-40或15W-50。

▲ 品牌與價格建議

在滑油市場，品質差異顯著。盡管“一分錢一分貨”和“品牌代表質量”的原則適用于機油，但選擇時還需考慮個人經濟承受能力。 合成油通常品質優于礦物油，然而，最適合您的才是最佳選擇。

▲ 使用原廠機油與自購注意事項

使用原廠機油：新車在4S店進行保養時，通常會使用原廠機油。在這種情況下，只需按照 汽車保養手冊中推薦的周期來更換。自購機油的情況下，更換周期則需根據機油類型來定。

▲ 錯誤觀念與常見問題

同時，我們也需警惕一些關于 汽車潤滑油的誤區。例如，并非所有國產車都適合使用進口高端機油，因為進口機油的粘度可能較低，無法滿足某些國產車的需求。此外，雖然潤滑油的顏色變化可能是一個指標，但并不能單獨作為判斷油品是否變質的依據。

一般而言，日系車的原廠機油多為礦物油，而中高檔日系車則常使用半合成機油。德系車則根據車型不同配備相應的機油種類。高端車通常選用全合成機油，這類機油流動性好， 粘度較低，導致其更易從汽缸和活塞環間隙流入燃燒室，從而增加了機油消耗量。

錯誤觀念包括：添加劑并非萬能，機油混用需謹慎，代用機油需謹慎選擇等。在選購和使用汽車潤滑油時，以上誤區應及時規避。